L'acier de trellis de GR65 GR50 domine ligne de transmission électrique tour de fer d'angle

Description de produit

L'acier de trellis de GR65 GR50 domine ligne de transmission électrique tour de fer d'angle

 

Détail rapide :

Équipement de transport d'énergie/ligne de transmission électrique tour de fer d'angle

Les tours de trellis sont cheval de labour de la grille électrique du monde.

 

Description :

Depuis son établissement il y a 50 ans, Henan Dingli Pole & Tower Co.,Ltd s'était consacré pour rechercher,

développement et fabrication de poteau et de tour. Il a une expérience riche dans la fabrication et la conception.

 

Applications :

1. L'équipement de transport d'énergie/ligne de transmission électrique tour de fer d'angle, la tour en acier a un simple

et durable structurez et êtes facile à fabriquer. En même temps, des expériences sont exécutées dans naturel dur

environnements tels que la haute altitude, la basse pression, l'hypoxie, les tempêtes de sable, et le froid grave de répondre aux besoins de divers

caractéristiques et états géomorphologiques de vitesse du vent.

 

Caractéristiques :

Pour la production, la société traite et fabrique les matières premières et les produits finis dans strict

accord avec des normes nationales telles que des spécifications de la fabrication pour la ligne de transmission tour (GB/T 2694),

Boulon et écrou pour la tour et matériel de forge froids de galvanisation d'immersion chaude des lignes de transmission (DL/T 764.4-2002) et

Code pour la construction et l'acceptation de la ligne aérienne de la transmission 110-500kV (GB50233-2005) et américain

normes telles qu'ASTM A36, ASTM A572 et ASTM A588, galvanisé selon ASTM A123, afin de s'assurer

les produits répondent aux besoins du client.

 

1.1. Équipement de transport d'énergie/ligne de transmission électrique catégorie de tour de fer d'angle : 35KV/66KV/110KV/220KV/330KV/500KV/750KV/800KV/1000KV

Application	Transmission et distribution d'Electric Power
Type	Tour tubulaire en acier, tour de communication, allumant la tour de tige, la radio et la tour de télévision, structure ferroviaire électrifiée, tour de télécommunication d'architecture de sous-station
Matériel	Normalement Q345B/A572, ² minimum du ≥ 345 N/mm de limite conventionnelle d'élasticité Q235B/A36, ² minimum du ≥ 235 N/mm de limite conventionnelle d'élasticité Aussi bien que la bobine laminée à chaud d'ASTM A572 GR65, GR50, SS400, ou toute autre norme par le client requis.
Capacité de puissance	10~550KV
Soudure	La soudure est conforme à la norme d'AWS D1.1. Soudure de CO2 ou méthodes automatiques d'arc submergé Aucune fissure, cicatrice, chevauchement, couche ou d'autres défauts La soudure interne et externe rend le poteau plus beau dans la forme Si les clients ont besoin de n'importe quelles autres conditions de la soudure, nous pouvons également faire l'ajustement en tant que votre demande
Galvanisation	Galvanisation d'immersion chaude selon GB/T standard chinois 13912-2002 et ASTM standard américain A123 ; ou toute autre norme par le client requis.
Commun	Joint avec le mode d'insertion, mode de bride.
Peinture	Selon la demande des clients
Période de la vie	Plus de 25 ans, il est selon installer l'environnement
Certificats	ISO9001-2008, rapport des essais de la ligne tubulaire en acier tour 500kV de la tour 220kV et de transmission, certificat de conformité de contrôle de production d'usine à partir du registre de LIoyd, etc.

Avantage compétitif :

Pourquoi nous

1. Personnels expérimentés répondant votre enquête en 24 heures de travail dans l'anglais fluide.

2. La conception adaptée aux besoins du client est disponible. OEM&UBM sont bien accueillis.

3. Perfectionnez service après-vente. La solution exclusive et unique peut être fournie à notre client par notre bien entraîné et

ingénieurs et personnel professionnels.

4. Usine professionnelle directe : Le meilleur prix et la livraison opportune peuvent être assurément.

5. Transport très commode.

6. En tant que vendeur honnête, nous employons toujours la matière première supérieure, machines avancées, techniciens qualifiés pour assurer le notre

produits à finir dans la caractéristique de haute qualité et stable. Accueil pour nous contacter ou pour rendre visite à notre société n'importe quand.

Dans l'industrie entière de poteau et de tour, les ingénieurs et les concepteurs expérimentés incitent la société à être

disponible de concevoir exactement et opportun et d'assurer la qualité, la sécurité et la construction facile. Sur la base de l'

l'excellente équipe de créateurs, la société autre configure le logiciel de la Svp-tour, de l'AutoCAD, du BOCAD et de tout autre DAO et

les mises à jour le logiciel en temps réel pour assurer le logiciel est la plus tardive.

Soutenu par des les deux le centre de conception domestique de société de construction et de tour de Quito, a pu fournir le conseiller technique

et service d'esthétique industrielle dans notre volume de travaux. Pour le centre de conception de tour de Quito, la plupart des ingénieurs sont les personnels locaux.

La conception est basée sur l'intervalle de protocoles d'ASTM avec la norme matérielle de gigaoctet, qui réduira le poids, et évite

remplacement sur les profils pour épargner le temps de travail.

Projetez gestion-votre Dingli le chef de projet que de service surveille tous les détails nécessaires pour s'assurer que votre projet livre

comme spécifique. Ce qui est plus, il communique avec vous chaque étape de la manière.

 

Certificat international

ASTM, RETIE, Nch203, Costa Rica ASTM, CPE, TCL, ect.

 

Service après-vente

Support technique

Support technique sur l'étape de préventes. DINGLI a propre société d'enquête et d'ingénierie avec plus de 100

ingénieurs. Nous avons l'ingénieur spécial de préventes à travailler avec le client à la partie du projet.

Aide de site

Aide de site sur le marché latino-américain, jusqu'ici nous avons les ventes et le centre de service en Espagne, Chili, Bolivie, Pérou,

L'Equateur, Sénégal, qui fera une réponse rapide pour le client.

Entrepôt et fourniture de secours

Entrepôt et fourniture de secours pour des pièces de rechange, des pièces de dommages et des pièces absentes : DINGLI a établi la production

ligne à Quito et l'entrepôt pour la ligne de transmission et réseau de distribution en Equateur, en Bolivie et au Sénégal avec

pièces de rechange d'usage courant.

Conception et conseiller

Soutenu par des les deux le centre de conception domestique de société de construction et de tour de Quito, a pu fournir le conseiller technique

et service d'esthétique industrielle dans notre volume de travaux. Pour le centre de conception de tour de Quito, la plupart des ingénieurs sont les personnels locaux.

La conception est basée sur l'intervalle de protocoles d'ASTM avec la norme matérielle de gigaoctet, qui réduira le poids, et évite

le remplacement sur les profils pour épargner le temps de travail.

Paquet

Méthodes de emballage d'A. Profiles :

Des profils seront emballés par des tambours. Chaque tambour ne dépassera pas 2 tonnes. Les profils au-dessous de la longueur de 5,8 mètres au moins

attaché 4 fois, au-dessus de la longueur de 5,8 mètres a au moins attaché 6 fois, de les assurer ne sont pas paquet dispersé.

Chaque tambour a pu être ajusté par des clients en emballant. Et il y a un morceau de remplisseur en plastique entre chaque deux profils

pour éviter d'être porté.

 

B. méthodes d'emballage de plaque d'acier :

La plaque d'acier (panneaux d'avertissement y compris et plaque minéralogique) sera emballée par des boîtes de fer, chaque boîte ne devrait pas dépasser 2 tonnes.

Il y a des poutres sous la boîte pour le chargement de chariot élévateur. Et chaque boîte a les trous de levage autour solidement du facile pour le chargement d'ascenseur.

Méthodes de emballage de C. Bolts :

Chaque type de boulons (écrous y compris, joints, etc.) sera individuellement enveloppé dans les sacs tissés. Chaque sac tissé devrait

ne pas dépasser 30KG, puis a emballé dans le seau en métal. Chaque seau ne devrait pas dépasser 1,5 tonnes.

D. Identification

Également, chaque produit a détaillé l'identification du morceau dans la caisse d'emballage.

E. Nouvelle solution de emballage

Nous offrons également mieux de protéger la solution de emballage, appelée solution ferroviaire de chargement de cadre.

Techniques :

Les produits seront fixés comme une unité dans le conteneur a alors monté sur le cadre, et il y a des roues sous les cadres.

En installant des rails dans le conteneur, mettez le cadre avec des produits dans le conteneur, puis fixez-le.

Dans ce cas, nous chargerions en plus 1500USD/40GP pour le prix de revient du cadre et des rails de soudure dans l'usine.

Remarques : Dingli a appliqué le brevet pour cette méthode de emballage dedans le 20 octobre 2016.

Ligne non polluée complètement automatique internationale de galvanisation

Toute la chaîne de production de galvanisation est isolée, il est actionnée par 7 travailleurs avec une capacité annuelle de 160 000 tonnes.

Dans la nouvelle chaîne de production, nous investissons le paquet entier de l'équipement de levage, tous les travaux de chargement serons accomplis dedans

notre usine, dans ce cas, il sera évité deux fois chargeant pendant le transport, nous font notre meilleur à la protection

nos produits en tant que toujours.

La nouvelle chaîne de production s'est améliorée sur le système de piste de numéro de la pièce, avec ce système que nous sommes faire meilleur à

évitez le problème absent de pièces

Visite de client

Les clients de la Bolivie ont visité Dingli pour l'inspection du travail du travail, nous avons parlé des questions clés avons fait face en ce moment, et trouvé

manières de le résoudre ensemble. Elles ont placé une valeur élevée sur cette coopération.