Courrier Polonais ASTM A36 ASTM A572 GR65 de réverbère de l'acier au carbone 3-35 m

Description de produit

Courrier Polonais de réverbère d'acier au carbone

 

Les détails du réverbère de SYI Polonais :

 

La fonderie de SYI fabrique les courriers de lampe et les bases classiques de lampe. Avec le plein style européen, éclairage de rue de SYI et de jardin

le système peut être probablement combiné par presque tous les types des poteaux et de sections supérieures.

 

1), lisse et exempt des trous de sable, des trous de coup, de la déformation ou de tous autres défauts
 

2), processus : Sable vert avec le moulage à main
 

3), peinture

* Amorce-galvanisé
* revêtement de surface-poudre
* peinture selon l'exigence de clients

 

4), styles d'inscription :
a) fonderie de SYI
b) selon les demandes des clients
c) inscription standard
 

5), inspection :
a) fonderie sur place
b) inspection de tiers disponible sur demande
 

6), emballant :
a) palette en acier
b) selon les exigences de clients
 

7), différents accessoires sont disponible

 

Certificat international

ASTM, RETIE, Nch203, Costa Rica ASTM, CPE, TCL, ect.

Service après-vente

Support technique

Support technique sur l'étape de préventes. DINGLI a propre société d'enquête et d'ingénierie avec plus de 100 ingénieurs.

Nous avons l'ingénieur spécial de préventes à travailler avec le client à la partie du projet.

Aide de site

Aide de site sur le marché latino-américain, jusqu'ici nous avons les ventes et le centre de service en Espagne, Chili, Bolivie, Pérou, Equateur,

Le Sénégal, qui fera une réponse rapide pour le client.

Entrepôt et fourniture de secours

Entrepôt et fourniture de secours pour des pièces de rechange, des pièces de dommages et des pièces absentes : DINGLI a établi la chaîne de production dedans

Quito et entrepôt pour la ligne de transmission et réseau de distribution en Equateur, en Bolivie et au Sénégal avec la pièce de rechange d'usage courant

pièces.

Conception et conseiller

Soutenu par des les deux le centre de conception domestique de société de construction et de tour de Quito, a pu fournir le conseiller technique et

service d'esthétique industrielle dans notre volume de travaux. Pour le centre de conception de tour de Quito, la plupart des ingénieurs sont les personnels locaux. La conception

est basé sur l'intervalle de protocoles d'ASTM avec la norme matérielle de gigaoctet, qui réduira le poids, et évite le remplacement

sur les profils pour épargner le temps de travail.

 

 

4. Paquet

Méthodes de emballage d'A. Profiles :

Des profils seront emballés par des tambours. Chaque tambour ne dépassera pas 2 tonnes. Les profils au-dessous de la longueur de 5,8 mètres au moins

attaché 4 fois, au-dessus de la longueur de 5,8 mètres a au moins attaché 6 fois, de les assurer ne sont pas paquet dispersé.

Chaque tambour a pu être ajusté par des clients en emballant. Et il y a un morceau de remplisseur en plastique entre chaque deux profils

pour éviter d'être porté.

B. méthodes d'emballage de plaque d'acier :

La plaque d'acier (panneaux d'avertissement y compris et plaque minéralogique) sera emballée par des boîtes de fer, chaque boîte ne devrait pas dépasser

2 tonnes.

Il y a des poutres sous la boîte pour le chargement de chariot élévateur. Et chaque boîte a les trous de levage autour solidement du facile pour l'ascenseur

chargement.

Méthodes de emballage de C. Bolts :

Chaque type de boulons (écrous y compris, joints, etc.) sera individuellement enveloppé dans les sacs tissés. Chaque sac tissé devrait

ne pas dépasser 30KG, puis a emballé dans le seau en métal. Chaque seau ne devrait pas dépasser 1,5 tonnes.

D. Identification

Également, chaque produit a détaillé l'identification du morceau dans la caisse d'emballage.

E. Nouvelle solution de emballage

Nous offrons également mieux de protéger la solution de emballage, appelée solution ferroviaire de chargement de cadre.

Techniques :

Les produits seront fixés comme une unité dans le conteneur a alors monté sur le cadre, et il y a des roues sous les cadres.

En installant des rails dans le conteneur, mettez le cadre avec des produits dans le conteneur, puis fixez-le.

Dans ce cas, nous chargerions en plus 1500USD/40GP pour le prix de revient du cadre et des rails de soudure dans l'usine.

Remarques : Dingli a appliqué le brevet pour cette méthode de emballage dedans le 20 octobre 2016.

 

Ligne non polluée complètement automatique internationale de galvanisation

Toute la chaîne de production de galvanisation est isolée, il est actionnée par 7 travailleurs avec une capacité annuelle de 160 000 tonnes.

Dans la nouvelle chaîne de production, nous investissons le paquet entier de l'équipement de levage, tous les travaux de chargement serons accomplis dedans

notre usine, dans ce cas, il sera évité deux fois chargeant pendant le transport, nous font notre meilleur à la protection

nos produits en tant que toujours.

La nouvelle chaîne de production s'est améliorée sur le système de piste de numéro de la pièce, avec ce système que nous sommes faire meilleur à

évitez le problème absent de pièces

Visite de client

Les clients de la Bolivie ont visité Dingli pour l'inspection du travail du travail, nous avons parlé des questions clés avons fait face en ce moment, et des moyens trouvés

pour le résoudre ensemble. Ils ont placé une valeur élevée sur cette coopération.